Miejscy urzędnicy zaplanowali budowę nowego odcinka sieci tramwajowej wzdłuż ul. Jancarza. Przebudowę czekają również dwa już istniejące odcinki torów. A mowa jest o odcinku w ciągu ul. Sikorskiego na wysokości ZUS-u i w rejonie ul. Pomorskiej. Jak zmienią się trasy poszczególnych linii po wykonaniu inwestycji? Co jeszcze jest w planach?
W ramach nowej perspektywy unijnej miasto planuje zakup 10 lub nawet 16 nowoczesnych tramwajów (6 wozów ma być zawartych w przetargu, jako prawo opcji). To pozwoli na całkowite wycofanie z użytku wiekowych Helmutów. Kolejne środki mają zostać wykorzystane na budowę nowego odcinka torów wzdłuż ul. Jancarza wraz z rozjazdami w kierunku Wieprzyc i katedry (jako przedłużenie trasy na ul. Dworcowej – dziś jest ona ślepa i zakręca w Jancarza na wysokości dworca PKP). W efekcie wybudowania nowego torowiska do planowanego węzła przesiadkowego dojadą tramwaje z każdego z trzech krańców sieci i to w wariancie przelotowym, w którym to dworzec kolejowy oraz autobusowy będą tylko jednym z przystanków na całej trasie, niewymagającym tworzenia specjalnych, ślepych linii kończących bieg przy dworcu, tak jak ma to miejsce obecnie w przypadku linii nr 4.
Remonty istniejących torowisk
– W planach miasta znajduje się modernizacja torowiska ułożonego w pasie dzielącym jezdnie ul. Pomorskiej (na łuku tej ulicy), tj. odcinek od przystanków Rondo Solidarności (wraz z peronami tego przystanku, ale bez fragmentu torowiska na ich wysokości) do strefy przed przystankiem Pomorska w kierunku krańca Fieldorfa „Nila” (na wysokości skrzyżowania z ul. Ludwika Zamenhofa). Natomiast, jeśli mowa o odcinku torowiska w ul. Sikorskiego, to fragment od rozjazdu w pobliżu skrzyżowania z ul. Jancarza i ul. Estkowskiego do rozjazdu na wysokości Zakładu Ubezpieczeń Społecznych zostanie przebudowany z torowiska jednotorowego na dwutorowe wraz z budową rozjazdów na wysokości skrzyżowania z ul. Jancarza, które umożliwią manewry w kierunku nowego odcinka torowiska w ciągu ul. Jancarza – mówi dla serwisu transport-publiczny.pl Wiesław Ciepiela, rzecznik prasowy gorzowskiego magistratu.
Jak zmienią się trasy linii tramwajowych po wykonaniu prac inwestycyjnych?
– Po zakończeniu budowy torowiska w ul. Jancarza zakłada się, że zmieniona zostanie trasa linii tramwajowych 1 i 2, których przebieg w obu kierunkach prowadził będzie ulicami Dworcową i Jancarza – mówi Wiesław Ciepiela.
– Linia nr 4 od strony katedry pojedzie prosto ul. Sikorskiego aż do skrzyżowania z ul. Jancarza, gdzie skręci w lewo i dojedzie do przystanku Dworzec Główny w miejscu przyszłego węzła przesiadkowego. W drodze powrotnej tramwaj linii 4 pojedzie dalej, do ul. Dworcowej i ul. Dworcową dojedzie do ul. Sikorskiego, gdzie skręci w prawo, tj. w kierunku katedry i dalej obecną trasą – dodaje Ciepiela.
Kiedy pierwsze przetargi?
Jeszcze w tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na wykonanie projektu przebudowy torów w ciągu Pomorskiej, natomiast w I kwartale przyszłego roku założono uruchomienie postępowań na opracowanie projektu przebudowy Sikorskiego oraz budowy nowej trasy w ciągu Jancarza. Terminy są wyznaczone wstępni i mogą jeszcze ulec zmianie.
