Od poniedziałku na północnej części skrzyżowania ulic Słowiańskiej, Żwirowej, Roosevelta i Kosynierów Gdyńskich trwało układanie ostatniej ścieralnej warstwy asfaltu. W środę prace zostały ukończone i od dziś wreszcie jadąc ulicą Żwirową w stronę centrum nie będziemy musieli jeździć objazdami! Jest i też nowość w postaci dodatkowego przystanku autobusowego (w stronę centrum), który został wybudowany na wysokości wjazdu do parku Słowiańskiego. W związku z oddaniem połowy skrzyżowania do użytkowania zmiany zaszły w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. A to jak wygląda obecnie skrzyżowanie możesz zobaczyć na naszych zdjęciach poniżej.
W związku z częściowym oddaniem do ruchu skrzyżowania ulic Słowiańskiej, Roosevelta, Żwirowej i Kosynierów Gdyńskich od dziś, czyli od 1 sierpnia 2024 r. zmianie ulegną trasy linii autobusowych nr 104, 105, 111 i 132.
Linia nr 105 kursować będzie na nowej trasie:
W kierunku Cmentarz Brama II (obowiązujące przystanki): LONDYŃSKA (początkowy) – Brukselska – Myśliborska (Rondo Szczecińskie, RondoMyśliborskie) – K. Marcinkowskiego (Alejki, Dunikowskiego, Staszica) – S. Staszica – A. Fredry (Długosza) – Słowiańska – Żwirowa (Roosevelta, Warta Arena n/ż, Cmentarz Brama I) – CMENTARZ BRAMA II (końcowy).
W kierunku Londyńska (obowiązujące przystanki): CMENTARZ BRAMA II (początkowy) – Żwirowa (Cmentarz Brama I, Warta Arena nż., Błotna n/ż, Roosevelta – nowy przystanek) – Słowiańska – A. Fredry (Długosza) – S. Staszica (Staszica) – K. Marcinkowskiego (Dunikowskiego) – Myśliborska (Rondo Myśliborskie, Rondo Szczecińskie) – Helsińska – LONDYŃSKA (końcowy).
W związku ze zmianą trasy zawieszone zostaną dla linii nr 105 przystanki w obu kierunkach: Fredry (przy ul. Fredry), Kotsisa (przy ul. Matejki), Urząd Wojewódzki (przy ul. Kosynierów Gdyńskich), Sąd Okręgowy (przy ul. Mieszka I) oraz Sąd Okręgowy (przy ul. F.D. Roosevelta) w kierunku Cmentarza Brama II, ponadto Chodkiewicza (przy ul. Kazimierza Wielkiego) i Sienkiewicza (przy ul. Matejki ) w kierunku Os. Staszica.
Linia nr 111 w kierunku Cmentarz Brama II/Chwalęcic od przystanku Krzywoustego (ul. Kosynierów Gdyńskich) pojedzie następującą trasą: Kosynierów Gdyńskich – J. Matejki (Sienkiewicza, Kotsisa) – A. Fredry (Fredry, Długosza) – Słowiańska i od przystanku Roosevelta przy ul. Żwirowa powróci na dotychczasową trasę.
W kierunku Śląska Pole Golfowe od przystanku Błotna nż. pojedzie ulicami: Żwirowa (nowy przystanek Roosevelta) – Słowiańska – Fredry (Długosza, Fredry) – Matejki (Kotsisa) i od przystanku Matejki przy ul. Kosynierów Gdyńskich powróci na dotychczasową trasę.
Uwaga! Na zmienionej trasie linii nr 111 nie będą obsługiwane przez linię nr 111 przystanki:
– w obu kierunkach Urząd Wojewódzki (przy ul. Kosynierów Gdyńskich),
– znajdujące się na trasie objazdowej: Sąd Okręgowy (przy ul. Mieszka I) w obu kierunkach oraz w kierunku Cmentarz Bramy II/Chwalęcic Sąd Okręgowy (przy ul. F.D. Roosevelta). Ponadto zawieszony dla linii nr 111 będzie przystanek Chodkiewicza (przy ul. Kazimierza Wielkiego) w kierunku śródmieścia.
Linia nr 104 w kierunku Słowiańska od skrzyżowania ulic ks. W. Andrzejewskiego, Mieszka I, F.D. Roosevelta i Kazimierza Wielkiego pojedzie ulicami: F.D. Roosevelta (obowiązuje przystanek Sąd Okręgowy), Kosynierów Gdyńskich i od przystanku Urząd Wojewódzki powróci na stałą trasę. W kierunku Bora-Komorowskiego od przystanku Urząd Wojewódzki pojedzie ulicami: Kosynierów Gdyńskich, F.D. Roosevelta i od przystanku Sąd Okręgowy przy al. ks. W. Andrzejewskiego powróci na stałą trasę. Dla linii nr 104 w obu kierunkach zawieszone zostaną przystanki Sąd Okręgowy przy ul. Mieszka I.
Linia nr 132 w kierunku Cmentarz Brama II kursuje dotychczasową stałą trasą, natomiast w kierunku Bora-Komorowskiego od przystanku Błotna n/ż pojedzie ulicami Żwirowa (nowy przystanek Roosevelta), Słowiańska (nawrót na rondzie przy Słowiance), F.D. Roosevelta i od przystanku Chodkiewicza (przy ul. Kazimierza Wielkiego w kierunku os. Piaski) powróci na stałą trasę.
Druga część skrzyżowania z wjazdem w ul. Kosynierów Gdyńskich ma zostać oddana jesienią tego roku.
, który został wybudowany na wysokości wjazdu do parku Słowiańskiego. W związku z oddaniem połowy skrzyżowania do użytkowania zmiany zaszły w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. A to jak wygląda obecnie skrzyżowanie możesz zobaczyć na naszych zdjęciach poniżej.){kind=link}