Województwo lubuskie stawia na rozwój komunikacji publicznej. Pod koniec ubiegłego roku radni Sejmiku Województwa Lubuskiego podjęli decyzję o powołaniu nowej spółki – Lubuski Transport Publiczny – która ma przejąć odpowiedzialność za organizację przewozów kolejowych i autobusowych w regionie. W styczniu 2026 roku ogłoszono powołanie pierwszego prezesa spółki, co jest kolejnym ważnym krokiem w kierunku budowy nowoczesnego i zintegrowanego systemu transportu publicznego w Lubuskiem.
Powołanie spółki – odpowiedź na potrzeby regionu
Decyzja o utworzeniu Lubuskiego Transportu Publicznego była efektem wielomiesięcznych prac samorządu województwa lubuskiego nad reorganizacją dotychczasowego systemu komunikacji. Jak podkreślali lokalni samorządowcy, powołanie spółki było konieczne w związku z problemami operacyjnymi, z jakimi borykał się dotychczasowy operator – m.in. licznymi odwołaniami kursów oraz wyzwaniami organizacyjnymi. Nowa spółka ma stać się centralnym punktem koordynacji przewozów zarówno kolejowych, jak i autobusowych, co ma zwiększyć sprawność i niezawodność transportu publicznego w regionie.
Radni województwa jednogłośnie poparli uchwałę o powołaniu spółki podczas nadzwyczajnej sesji Sejmiku Województwa Lubuskiego. To krok, który ma wzmocnić pozycję samorządu jako organizatora przewozów i dać większą kontrolę nad jakością usług transportowych oferowanych mieszkańcom.
Krzysztof Pawlak – pierwszy prezes nowej spółki
W styczniu 2026 roku ogłoszono, że pierwszym prezesem Lubuskiego Transportu Publicznego został Krzysztof Pawlak. Ceremonia powołania odbyła się podczas konferencji prasowej w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze. Pawlak to doświadczony menedżer z branży transportowej, wcześniej związany m.in. z zarządzaniem regionalnymi przewozami kolejowymi i posiadający bogate doświadczenie w pracy w firmach państwowych i prywatnych.
Marszałek województwa lubuskiego, Sebastian Ciemnoczołowski, podkreślił, że wybór Pawlaka na prezesa był decyzją strategiczną: – Nowy prezes ma kierunkowe wykształcenie i doświadczenie, które są kluczowe dla powodzenia projektu budowy zintegrowanego transportu publicznego w regionie. Sam samorząd deklaruje pełne wsparcie dla działań nowej spółki w pierwszych etapach jej funkcjonowania.
Wyzwania i perspektywy – co dalej?
Powołanie spółki i mianowanie prezesa to dopiero początek długiej drogi. Przed nowym prezesem stoją zadania związane z kompletowaniem zespołu, inwestowaniem w tabor oraz uzyskaniem niezbędnych certyfikatów, które pozwolą spółce rozpocząć własne przewozy. W najbliższym czasie Lubuski Transport Publiczny będzie nadal współpracować z dotychczasowymi operatorami, m.in. przy realizacji umów przewozowych, które obowiązują do 2030 roku.
Nowa spółka ma potencjał, by stać się kluczowym elementem modernizacji transportu publicznego w województwie lubuskim. Oczekiwania mieszkańców i samorządu są duże – system ma działać sprawniej, bardziej kompleksowo i lepiej odpowiadać na potrzeby podróżnych. Czas pokaże, jak szybko Lubuski Transport Publiczny zrealizuje swoje ambitne cele.
