Budujesz? Remontujesz? Może otwierasz nowy biznes? A może wiesz coś o nowej inwestycji? Podziel się z nami informacją. Prześlij kilka zdań. Odezwiemy się do Ciebie! Gorzów rozwija się na naszych oczach i razem z nami!
Spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg na budowę I etapu Północnej Obwodnicy Gorzowa. Połączy ona ze sobą dwa osiedla – Górczyn i Piaski. Niemal półkilometrowy odcinek drogi o dwóch jezdniach, z których każda będzie dwupasmowa, zostanie włączony w istniejące rondo przy ul. S. Wyszyńskiego i dalej poprowadzony w kierunku zachodnim – do skrzyżowania z ul. K. Wielkiego, gdzie zaplanowano budowę nowego ronda.
Miasto wskazało miejsce, a seniorzy pod egidą Gorzowskiej Rady Seniorów posadzili 15 dębów. Drzewa będą rosły na osiedlu Piaski, na działce przy ulicy Kazimierza Wielkiego.
Miasto jednak planuje pozostawienie odpowiedniego terenu przy budowie północnej obwodnicy miasta, tak aby w przyszłości można było połączyć linią tramwajową Piaski z Górczynem. Do końca roku ma również zostać zaktualizowana koncepcja rozwoju linii tramwajowych w Gorzowie.
Gorzów jest jedynym miastem, które od dziesięcioleci nie rozbudowało sieci tramwajowej. Nie licząc oczywiście nowego odcinka torowiska od byłej pętli "Silwana" do ul. Fieldorfa Nila. Plany rozbudowy sieci tramwajowej oczywiście są i dodatkowo mają zostać jeszcze modyfikowane. Jedno nie podlega jednak dyskusji - jeśli sieć ma być rentowna, to tramwaje muszą wjechać w duże osiedla. Jak zauważa radna Marta Bejnar-Bejnarowicz w programie funkcyjno-użytkowym budowy ul. Kamiennej będącej częścią północnej obwodnicy miasta zaplanowano jedynie pas o szerokości 4 metrów między jezdniami. Taka budowa drogi definitywnie przekreśli możliwe przyszłościowe wpuszczenie linii tramwajowej z ul. Górczyńskiej, tak aby połączyć Górczyn z Piaskami!
Na osiedlach Piaski, Manhattan, Dolinki i Górczyn, czyli w północnej części miasta firma Inneko rozstawia nowe pojemniki na śmieci. Od 1 września nastąpi bowiem zmiana firmy obsługującej odbiór odpadów w tej części miasta. Do końca wakacji wywozem zajmie się jeszcze Komunalnik.
Na gorzowskie tory wróciły tramwaje. Od 1 sierpnia wszystkie gorzowskie linie tramwajowe są ponownie obsługiwane przez tramwaje. To możliwe dzięki zakończeniu prac modernizacyjnych wzdłuż ulic Chrobrego, Mieszka I i Kazimierza Wielkiego.
W poniedziałek, tj. 1 sierpnia na gorzowskie tory wracają tramwaje na liniach 2 i 3. To oznacza, że komunikacja tramwajowa ponownie będzie funkcjonowała praktycznie w pełni. Pamiętać należy, że nadal trasa na liniach 1 i 3 jest skrócona i do momentu oddania przebudowywanej ul. Walczaka ostatnim przystankiem dla tych linii jest "Dowgielewiczowej".
W środę odbył się pierwszy testowy przejazd tramwajów nieużywaną od blisko pięciu lat trasą - ulicami Chrobrego i Mieszka I dalej na Piaski. Od 1 sierpnia linie tramwajowe nr 2 i 3 mają wrócić do regularnych kursów pasażerskich.
Przebudowa ulic Chrobrego i Mieszka I dobiegła końca. Gotowe jest także skrzyżowanie ulic Roosevelta z Mieszka I i Kazimierza Wielkiego. Stąd już dziś o godz. 10:00 odbędzie się pierwszy próbny przejazd tramwaju po nowych torach w ramach ich odbioru. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to już od 1 sierpnia ruszą pasażerskie kursy tramwajów na osiedle Piaski.
Prezydent Gorzowa zdecydował, że jeszcze w tym miesiącu, mieszkańcy miasta zyskają nową linię komunikacyjną. Autobusy linii 128 usprawnią podróżowanie, szczególnie mieszkańcom Piasków i Górczyna.