Pod koniec czerwca jako pierwsi informowaliśmy o planach budowy nowego dyskontu oraz parku handlowego na północy Gorzowa, w bezpośrednim sąsiedztwie węzła S3 Gorzów Północ i ul. Mironickiej. Dziś znamy już pełne i konkretne szczegóły tej ogromnej inwestycji. Na obszarze przekraczającym 50 000 mkw. powstanie wielofunkcyjny kompleks, w skład którego wejdą m.in. restauracja fast food, stacja paliw, dwa hotele oraz zaawansowane myjnie.
W temacie:
Nowe centrum zakupowe na północy Gorzowa. Przy węźle S3 powstanie dyskont i park handlowy
Inwestycja zaplanowana jest na działkach nr 577/35 i 577/36 (obręb Santocko) przy ul. Mironickiej. Teren ten, objęty Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego z marca 2021 roku (symbol 1U), jest przeznaczony pod zabudowę usługową. Zgodność przedsięwzięcia z planem została już oficjalnie potwierdzona.
Od handlu po hotele – co dokładnie tam powstanie?
Planowana inwestycja to nie tylko wspominany wcześniej park handlowy i dyskont spożywczy. Zakres wielofunkcyjnego kompleksu jest znacznie szerszy i obejmuje:
– Restaurację gastronomiczną typu fast food,
– Dyskont spożywczy oraz park handlowy,
– Dwa budynki hotelowe,
– Całodobową stację paliw,
– Dwie myjnie automatyczne (dla samochodów osobowych i ciężarowych),
– Rozbudowany układ dróg wewnętrznych, parkingi oraz zbiorniki retencyjne.
Zgoda na lokalizację inwestycji w bezpośrednim sąsiedztwie węzła ekspresówki S3, ul. Myśliborskiej i ul. Mironickiej sprawia, że kompleks będzie nastawiony zarówno na mieszkańców osiedla Małyszyn czy pobliskich rejonów Gorzowa, jak i na ruch tranzytowy.
Jak zostanie zagospodarowane ponad 50.000 mkw.?
Całkowita powierzchnia terenu objętego inwestycją wynosi dokladnie 5,0241 ha (50.241 mkw.). Projekt przewiduje przemyślany podział terenu, w którym dużą rolę odgrywa infrastruktura drogowa oraz tereny zielone:
– Nawierzchnie drogowe i parkingi ok. 2,53 ha ~50,3 proc.
– Tereny zielone ok. 1,03 ha ~20,5 proc.
– Powierzchnia zabudowy ok. 0,74 ha ~14,7 proc.
– Chodniki i utwardzenia ok. 0,66 ha ~13,1 proc.
Co istotne dla lokalnej przyrody, realizacja całego przedsięwzięcia nie wymaga wycinki drzew ani krzewów, gdyż prace będą prowadzone na terenie niezabudowanym i niezagospodarowanym.
Stacja paliw dla osobowych i ciężarówek oraz 450 miejsc parkingowych
Stacja paliw na terenie kompleksu będzie działać przez całą dobę. W planach jest dystrybucja oleju napędowego (ON, ON+), benzyny (Pb95, Pb98) oraz płynu AdBlue (brak instalacji LPG i CNG). Zadaszona strefa dystrybucji zaoferuje:
– 2 dystrybutory dwustronne dla aut osobowych (4 stanowiska tankowania),
– 4 dystrybutory jednostronne dla pojazdów ciężarowych (4 stanowiska tankowania).
Paliwa będą magazynowane w dwóch podziemnych, dwupłaszczowych zbiornikach o łącznej pojemności 140 m³, wyposażonych w nowoczesne systemy detekcji wycieków, odzysk par paliw oraz zawory chroniące przed przepełnieniem.
Z myślą o kierowcach zaplanowano ogromny parking: powstaną 407 miejsca postojowe dla samochodów osobowych oraz 44 miejsca dla samochodów ciężarowych.
Nowoczesne ekologiczne myjnie i wyciszony budynek
Ciekawostką technologiczną w projekcie są dwie automatyczne myjnie portalowe – osobne dla samochodów osobowych i ciężarowych. Zostaną one zamknięte wewnątrz specjalnie wyciszonego budynku o izolacyjności akustycznej ścian sięgającej ok. 70 dB(A) (przy maksymalnej mocy akustycznej myjni do 102 dB). Najbliższe budynki mieszkalne znajdują się w odległości około 300 i 500 metrów na południe i południowy wschód, więc wysoka izolacja ma chronić okolicznych mieszkańców przed hałasem.
Instalacja myjni wykorzysta zamknięty obieg wody z układem recyrkulacji. Po podczyszczeniu odzyskiwane będzie co najmniej 80% zużytej wody, co znacząco zmniejszy zużycie zasobów miejskiej sieci wodociągowej. Podczyszczone ścieki przemysłowe trafiać będą do miejskiej kanalizacji sanitarnej.
Ekologia i ciepło z sieci miejskiej
Dla zabezpieczenia terenu przed zalewaniem opadowym przewidziano budowę czterech podziemnych, szczelnych zbiorników retencyjnych o pojemności 400 m³ każdy (łącznie 1600 m³ pojemności retencyjnej).
Kompleks zostanie podłączony do miejskiej sieci ciepłowniczej i wodociągowej – obiekt nie będzie posiadał lokalnych kotłowni, a punkty gastronomiczne będą funkcjonować bez użycia gazu.
O kolejnych etapach przygotowań do budowy oraz terminach rozpoczęcia prac będziemy informować na bieżąco.
