Wybrano wykonawcę przebudowy Piłsudskiego! Będzie sporo drożej niż zakładała najtańsza oferta

Urząd Miasta rozstrzygnął przetarg na przebudowę odcinka ul. Piłsudskiego. Choć po lipcowym otwarciu ofert mogło się wydawać, że miejska kasa mocno zaoszczędzi, tak się nie stanie. Najniższa opiewająca na blisko 2,9 mln zł propozycja została odrzucona przez urzędników. Inwestycję zrealizuje firma EUROVIA POLSKA S.A. za ponad 4,9 mln zł.

Podczas lipcowego otwarcia ofert w przetargu pn. „Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez przebudowę dróg na terenie miasta – Przebudowa ul. Piłsudskiego” wpłynęły trzy propozycje. Magistrat na sfinansowanie tego zadania zamierzał przeznaczyć 6.090.028,47 zł brutto. Sporo emocji wzbudziła wówczas propozycja firmy TOPATOTERA Sp. z o.o. z Knurowa, która zaproponowała kwotę zaledwie 2.892.960,00 zł brutto – czyli ponad połowę mniej niż zakładał kosztorys.

Odcinek ul. Piłsudskiego, który zostanie przebudowany.

1 z 10

Najtańsza oferta poza grą. Dlaczego?

Ostatecznie najniższa cenowo oferta została przez Zamawiającego odrzucona. Urząd Miasta powołał się na dwa kluczowe przepisy ustawy Prawo zamówień publicznych:

– art. 226 ust. 1 pkt 8 ustawy Pzp – dotyczący rażąco niskiej ceny w stosunku do przedmiotu zamówienia,

– art. 226 ust. 1 pkt 12 ustawy Pzp – wynikający z faktu, że wykonawca nie wyraził pisemnej zgody na przedłużenie terminu związania ofertą.

Z postępowania z przyczyn formalnych wypadła również najdroższa oferta złożona przez Infrakom Kościan Sp. z o.o. (wyceniona pierwotnie na 7,16 mln zł) – tu również podstawą odrzucenia był brak pisemnej zgody na przedłużenie terminu związania ofertą (art. 226 ust. 1 pkt 12 Pzp).

W tej sytuacji na placu boju pozostała oferta spółki EUROVIA POLSKA S.A. z Bielań Wrocławskich, opiewająca na kwotę 4.909.836,26 zł brutto. To właśnie ten wykonawca zdobył komplet 100 punktów w kryteriach oceny i został oficjalnie wybrany do realizacji zadania. Wybrana kwota wciąż mieści się w wyznaczonym przez miasto budżecie.

Szeroki zakres prac na Górczynie

Inwestycja obejmie odcinek drogi powiatowej nr 2530F o długości około 874 metrów – od skrzyżowania z ul. Czereśniową do ronda Górczyńskiego.

Nawierzchnia jezdni zyska nowe warstwy bitumiczne na obu nitkach. Na jezdni wschodniej przewidziano frezowanie na głębokość 10 cm, ułożenie warstwy wiążącej (7 cm) oraz ścieralnej (4 cm). Z kolei na jezdni zachodniej wykonane zostanie frezowanie o grubości 9 cm, nowa warstwa wiążąca (5 cm) i ścieralna (4 cm).

W ramach zadania zaplanowano także:

– przebudowę i wzmocnienie konstrukcji zatok autobusowych (z nawierzchnią z betonu cementowego),

– przebudowę chodników i peronów przystankowych z szarej kostki brukowej,

– budowę nowej nawierzchni drogi rowerowej z betonu asfaltowego,

– regulację wysokościową wpustów ulicznych i włazów kanalizacyjnych,

– nowość w tej lokalizacji: wyznaczenie nowego naziemnego przejścia dla pieszych na wysokości skrzyżowania z ul. Witosa, co ułatwi i zabezpieczy drogę m.in. uczniom zmierzającym do pobliskiej Szkoły Podstawowej nr 13.

Finał robót jeszcze w tym roku?

Specyfikacja zamówienia zakłada, że okres realizacji całej inwestycji wynosi 3 miesiące od momentu podpisania umowy. Jeśli formalności związane z zawarciem kontraktu uda się sfinalizować we wrześniu, nowo przebudowanym odcinkiem ulicy Piłsudskiego kierowcy, rowerzyści oraz piesi będą mogli cieszyć się już w grudniu tego roku.