Miasto ogłosiło przetarg na przebudowę blisko kilometrowego odcinka ulicy Piłsudskiego. Inwestycja, realizowana w ramach miejskiego programu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, zakłada gruntowną modernizację nie tylko samej jezdni, ale również infrastruktury dla pasażerów komunikacji miejskiej, pieszych oraz rowerzystów. Urzędnicy czekają już na zgłoszenia od firm budowlanych.
Jaki odcinek trafi do remontu?
Prace budowlane obejmą drogę powiatową nr 2530F, czyli ulicę Piłsudskiego na terenie osiedla Górczyn. Modernizacją zostanie objęty odcinek o łącznej długości około 874 metrów. Roboty będą prowadzone od skrzyżowania z ul. Czereśniową do ronda Górczyńskiego.
Szeroki zakres prac: nowa jezdnia, chodniki i ścieżka rowerowa
Głównym elementem zadania będzie frezowanie starej, zniszczonej nawierzchni i ułożenie całkowicie nowych warstw bitumicznych. Technologia prac różni się w zależności od kierunku poruszania się:
– Na jezdni wschodniej zaplanowano frezowanie na głębokość 10 cm, ułożenie 7-centymetrowej warstwy wiążącej z betonu asfaltowego oraz 4-centymetrowej warstwy ścieralnej SMA.
– Na jezdni zachodniej frezowanie wyniesie 9 cm, warstwa wiążąca będzie miała 5 cm, a warstwa ścieralna – podobnie jak po drugiej stronie – 4 cm.
Inwestycja przyniesie również duże zmiany w otoczeniu drogi. W planach jest przebudowa zatok autobusowych, które zyskają solidną konstrukcję z betonu cementowego o łącznej grubości podbudowy i nawierzchni wynoszącej kilkadziesiąt centymetrów, co zapobiegnie ich szybkiemu niszczeniu przez ciężkie pojazdy.
Wygodniej i bezpieczniej zrobi się także dla pozostałych uczestników ruchu. Pasażerowie zyskają nowe perony przystankowe, a piesi – wyremontowane chodniki. Obie te przestrzenie zostaną wyłożone szarą betonową kostką brukową na odpowiednio wzmocnionym podłożu. Z myślą o cyklistach powstanie z kolei nowa droga rowerowa o nawierzchni z betonu asfaltowego. Dopełnieniem całości będą regulacje wysokościowe wpustów ulicznych oraz włazów kanalizacyjnych. Co ważne, projekt uwzględnia wytyczne w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych oraz projektowania uniwersalnego.
Cena zdecyduje o wyborze wykonawcy
Przedsiębiorstwa zainteresowane podjęciem się tego zadania nie muszą martwić się skomplikowanymi algorytmami przetargowymi. Magistrat postawił na pełną przejrzystość – jedynym kryterium oceny ofert, które zadecyduje o wyborze konkretnej firmy, jest cena (waga 100 proc.). Wygra podmiot, który zaproponuje najniższą kwotę za realizację całości zamówienia.
Urzędnicy czekają na oferty. Kiedy finał prac?
Firmy budowlane mają niespełna miesiąc na przygotowanie i przesłanie swoich kalkulacji. Magistrat czeka na zgłoszenia, które przyjmowane są wyłącznie drogą elektroniczną za pośrednictwem platformy zakupowej, do 16 lipca 2026 roku do godziny 9:00. Piętnaście minut później nastąpi oficjalne otwarcie ofert.
Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie musiał działać sprawnie. Zgodnie z zapisami w specyfikacji zamówienia, okres realizacji inwestycji określono na 3 miesiące od momentu podpisania umowy. Oznacza to, że jeśli procedury formalne i wybór firmy przebiegną bez zakłóceń, nową odsłoną ulicy Piłsudskiego kierowcy i piesi pojadą jeszcze jesienią tego roku.
