Spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie, ogłosiła postępowanie przetargowe na realizację wielofunkcyjnego zadania infrastrukturalnego. Zamówienie pod nazwą „Przebudowa chodników, modernizacja dróg i przebudowa dróg gruntowych na terenie miasta Gorzów Wlkp. z podziałem na części” ma na celu radykalną poprawę komfortu poruszania się mieszkańców zarówno pieszo, jak i samochodami. Prace obejmą odcinki w różnych punktach miasta, a urzędnicy czekają na oferty wykonawców do połowy czerwca.
Ogłoszony przetarg został podzielony na trzy odrębne części, co umożliwia start zarówno dużym firmom budowlanym, jak i mniejszym, lokalnym przedsiębiorstwom. Kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty w każdym przypadku jest jedno – cena stanowi 100 proc. oceny. Zamawiający kładzie duży nacisk na stabilność zatrudnienia; od wykonawców wymaga się, aby osoby realizujące kluczowe prace fizyczne oraz biurowe były zatrudnione na podstawie stosunku pracy.
Poniżej przedstawiamy szczegółowy harmonogram oraz dokładny zakres prac dla każdej z trzech części zamówienia.
Część I: TUPTUŚ – Nowe chodniki na ul. Londyńskiej i Wiedeńskiej
Pierwsza część zamówienia skupia się na poprawie bezpieczeństwa pieszych na os. Europejskim. Zadanie polega na budowie brakujących odcinków chodników przy ulicach Londyńskiej oraz Wiedeńskiej na siedmiu wyznaczonych odcinkach o łącznej długości około 175 metrów.
W ramach tej części wykonawca będzie musiał zrealizować następujące prace:
– Przestawienie istniejących krawężników oraz ich wymiana na nowe wraz z wykonaniem betonowej ławy z oporem.
– Wykonanie wykopów i wywiezienie urobku.
– Wyprofilowanie oraz zagęszczenie koryta.
– Wykonanie podbudowy oraz wyprofilowanie podłoża z mieszanki związanej cementem, a także wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
– Ułożenie nowej nawierzchni z szarej kostki betonowej (o grubości 8 cm) na podsypce cementowo-piaskowej.
– Ustawienie obrzeży na ławie betonowej z oporem.
– Budowa schodów terenowych na odcinkach 6 i 7 z odpowiednim wzmocnieniem podłoża.
Czas na realizację: Wykonawca będzie miał 2 miesiące na zakończenie wszystkich prac od momentu podpisania umowy.
Część II: Modernizacja dróg – ul. Kołłątaja z nowymi miejscami postojowymi
Druga część to zadanie o charakterze drogowym, zlokalizowana jest na os. Staszica. Obejmuje ono przebudowę odcinka ulicy Kołłątaja (od ul. Stanisławskiego do ul. Malczewskiego) w zakresie wymiany warstwy ścieralnej, a także modernizację istniejących oraz budowę zupełnie nowych miejsc postojowych.
Zakres zaplanowanych robót jest tutaj najszerszy i obejmuje:
– Frezowanie istniejącej warstwy bitumicznej na jezdni oraz ułożenie nowej warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego (AC11S) o grubości 5 cm.
– Rozbiórkę dotychczasowych oporników, krawężników, obrzeży oraz starej konstrukcji miejsc postojowych z betonu i płyt otworowych.
– Wykonanie głębszych wykopów z wywozem urobku i wzmocnienie podłoża gruntem niewysadzinowym (warstwa 25 cm).
– Wykonanie podbudowy z mieszanki związanej cementem oraz z kruszywa niezwiązanego (KŁSM).
– Budowę miejsc postojowych z płyt ażurowych typu Meba (grubość 10 cm) z wypełnieniem kruszywem naturalnym, a częściowo o nawierzchni bitumicznej.
– Przebudowę i budowę chodników z szarej kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej.
-Montaż krawężników najazdowych i obrzeży na ławach betonowych.
-Regulację wysokościową włazów studni kanalizacyjnych.
– Wykonanie nowego oznakowania poziomego i pionowego oraz montaż progu zwalniającego liniowego w celu uspokojenia ruchu.
Czas na realizację: Ze względu na szeroki zakres prac, na to zadanie przewidziano 3 miesiące od dnia zawarcia umowy.
Część III: Koniec z błotem – Przebudowa dróg gruntowych na ul. Włościańskiej
Trzecia część zamówienia dotyczy likwidacji nawierzchni gruntowej w obrębie Siedlic. Inwestycja zakłada budowę trwałej drogi na odcinku ulicy Włościańskiej przy użyciu nowoczesnej nakładki asfaltowej oraz wykonanie stabilnych poboczy. Co ciekawe, projekt zakłada recykling materiałów – pobocza powstaną z kruszywa pozyskanego z rozbiórki istniejącej struktury jezdni.
Do zadań wybranego wykonawcy należeć będzie:
– Rozbiórka dotychczasowej nawierzchni z kruszywa o grubości do 5 cm.
– Wzmocnienie istniejącej podbudowy nowym kruszywem niezwiązanym (frakcji 0/31,5) o grubości 5 cm.
– Wykonanie równej, asfaltowej warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego (AC11S na asfalcie 50/70) o grubości 5 cm.
– Wykonanie poboczy drogi o grubości 10 cm z kruszywa łamanego pochodzącego z rozbiórki.
– Ustawienie krawężnika zatopionego na ławie betonowej.
– Regulacja wysokościowa urządzeń obcych (np. studzienek i zaworów instalacji podziemnych).
Czas na realizację: Na metamorfozę ul. Włościańskiej i zakończenie robót przewidziano 2 miesiące od momentu podpisania kontraktu.
Ważne terminy dla wykonawców
Wszystkie trzy zadania rozpoczynają się formalnie od dnia zawarcia umowy z wyłonionymi w przetargu firmami. Zainteresowane podmioty nie mają dużo czasu na przygotowanie dokumentacji ofertowej.
Ostateczny termin składania ofert mija 15 czerwca 2026 roku o godzinie 10:00. Otwarcie kopert (w formie elektronicznej) nastąpi tego samego dnia o godzinie 10:10. Postępowanie prowadzone jest za pośrednictwem oficjalnej platformy zakupowej Gorzowskich Inwestycji Miejskich. Wykonawcy składający oferty muszą pozostać nimi związani do 14 lipca 2026 roku.
