Zostań naszym partnerem

Uruchomimy specjalny program współpracy dla biznesu!

― reklama ―

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
Strona głównaNieruchomościMagazynyNowy hub logistyczny na mapie Lubuskiego. BTS Park Gorzów powstanie tuż obok...

Nowy hub logistyczny na mapie Lubuskiego. BTS Park Gorzów powstanie tuż obok trasy S3

spot_img

Wielkimi krokami zbliża się realizacja nowej inwestycji magazynowo-produkcyjnej w Gorzowie. BTS Park Gorzów, bo o nim mowa, zaoferuje nowoczesną przestrzeń dedykowaną szeroko pojętej logistyce, dystrybucji oraz produkcji. Inwestycja zlokalizowana bezpośrednio przy kluczowym węźle komunikacyjnym to gigantyczna szansa na przyciągnięcie kolejnych partnerów biznesowych.

Strategiczne położenie fundamentem sukcesu

Największą przewagą konkurencyjną planowanego parku logistycznego jest jego unikalna lokalizacja. BTS Park Gorzów powstanie w Gorzowie, zaledwie 600 metrów od węzła drogi ekspresowej S3 „Gorzów Północ”. Takie usytuowanie zapewnia błyskawiczne połączenie z najważniejszymi arteriami komunikacyjnymi w kraju. Umożliwi to płynną obsługę transportu na osi północ-południe, dogodny dojazd do portów morskich, południowych regionów Polski, a także sprawną wymianę handlową z rynkiem niemieckim i całą Europą Zachodnią.

Inwestycja zostanie zrealizowana na dwóch działkach o numerach 258/26 i 258/27, położonych przy ulicy Miłej. Łączna powierzchnia gruntów przeznaczonych pod ten projekt wynosi 39.596 mkw., co pozwala na pełne i wysoce efektywne zagospodarowanie terenu.

Elastyczna przestrzeń skrojona na miarę nowoczesnego biznesu

W ramach BTS Park Gorzów powstanie nowoczesna hala o maksymalnej powierzchni zabudowy wynoszącej 23.800 mkw. (w tym około 23.621 mkw. samej powierzchni użytkowej). Obiekt będzie miał wysokość 10 metrów, co w połączeniu z optymalnie zaprojektowaną siatką słupów pozwoli przyszłym najemcom na maksymalne wykorzystanie kubatury, ułatwiając aranżację nowoczesnych systemów regałowych czy linii produkcyjnych.

Projekt charakteryzuje się dużą elastycznością – hala została zaplanowana tak, aby można było podzielić ją na maksymalnie cztery niezależne moduły o zróżnicowanej powierzchni: moduł 1: 6.722 mkw., moduł 2: 6.978 mkw., moduł 3: 5.088 mkw. i moduł 4: 4.833 mkw.

Każdy z modułów zostanie wyposażony w autonomiczną rezerwę pod nowoczesne zaplecze socjalne o wielkości 144 mkw. O sprawną logistykę i płynność procesów przeładunkowych zadba z kolei rozbudowana infrastruktura techniczna, na którą złoży się około 40 ramp dokowych oraz wygodne bramy wjazdowe z poziomu „0”.

O szczegółach tego przedsięwzięcia, planach na przyszłość oraz potencjale Gorzowa rozmawiamy z panem Pawłem Blaźniakiem, reprezentującym Zarząd KOIMEX – BTS Development.

Paweł Blaźniak

Gorzów News: Większość rynkowych potentatów w sektorze nieruchomości komercyjnych decyduje się na uruchomienie budowy dopiero w momencie podpisania wiążących umów z pierwszymi najemcami (tzw. projekty pre-let). Czy w przypadku BTS Park Gorzów proces komercjalizacji może wpłynąć na harmonogram prac? Czy trwają już rozmowy z potencjalnymi partnerami i czy inwestycja ruszy, nawet jeśli umowy nie zostaną sfinalizowane w najbliższym czasie?

Paweł Blaźniak: Na obecnym etapie nie jesteśmy w stanie wskazać precyzyjnej daty wbicia pierwszej łopaty, jednak istnieje duże prawdopodobieństwo, że prace budowlane wystartują w ciągu najbliższych miesięcy. Proces poszukiwania i kontraktowania najemców z zasady prowadzimy równolegle z przygotowaniami oraz samą realizacją inwestycji. Co ważne, nie powinien on negatywnie wpłynąć na zakładany harmonogram. Oczywiście bieżąca koniunktura rynkowa oraz poziom zainteresowania ze strony biznesu to kluczowe elementy każdego projektu o charakterze magazynowo-usługowo-produkcyjnym. My jednak traktujemy inwestycję w Gorzowie jako przedsięwzięcie o silnym, długofalowym potencjale. Prowadzimy już rozmowy z potencjalnymi najemcami, oferując naszym przyszłym partnerom niezwykle elastyczne warunki najmu. Dodatkowym atutem jest możliwość skorzystania z kompleksowej logistyki magazynowej świadczonej przez naszą drugą spółkę, X Cargo Logistic.

– Wspomniał Pan o elastyczności. Z projektu wynika, że gotową halę będzie można podzielić maksymalnie na cztery niezależne moduły. Czy taki podział zależy w stu procentach od ostatecznej struktury najemców i ich indywidualnego zapotrzebowania na powierzchnię?

– Dokładnie tak. Projekt tej hali od samego początku powstawał z myślą o elastyczności i możliwości adaptacji do bardzo zróżnicowanych potrzeb operacyjnych. Ostateczny układ przestrzenny zależy od struktury komercjalizacji oraz realnego zapotrzebowania przyszłych użytkowników. Maksymalnie obiekt możemy podzielić na cztery całkowicie niezależne moduły. Taka architektura budynku pozwala nam elastycznie reagować na sygnały z rynku – możemy obsłużyć zarówno jednego, dużego operatora, który zagospodaruje całą przestrzeń, jak i kilka mniejszych podmiotów prowadzących działalność produkcyjną, logistyczną lub magazynową.

– Dlaczego Wasz wybór padł właśnie na Gorzów? Jak z perspektywy inwestora ocenia Pan współpracę z tutejszym Magistratem na tle innych ośrodków miejskich w kraju?

– Nasze zainteresowanie Gorzowem wynika przede wszystkim ze znakomitego, strategicznego położenia geograficznego miasta, doskonałego dostępu do nowoczesnej infrastruktury transportowej oraz bardzo obiecujących perspektyw rozwoju rynku magazynowo-produkcyjnego w tym regionie. Nie bez znaczenia pozostaje także duża dostępność wykwalifikowanej kadry pracowniczej oraz wyraźny trend rynkowy – przedsiębiorcy coraz częściej poszukują atrakcyjnych lokalizacji biznesowych poza granicami największych, nasyconych już aglomeracji. Jeśli chodzi o relacje z lokalnym samorządem, to na tle innych miast współpracę z Urzędem Miasta Gorzowa oceniamy bardzo pozytywnie. Widzimy to zarówno w kontekście sprawnego i bezproblemowego przechodzenia przez procedury administracyjne, jak i wyjątkowej otwartości władz miejskich na partnerski dialog z inwestorem.

– W branży słyszy się doniesienia, że KOIMEX – BTS Development planuje dalsze zakupy gruntów w Gorzowie. Czy może Pan zdradzić, gdzie zlokalizowane są te działki i czy po ewentualnym sfinalizowaniu transakcji również zostaną przeznaczone pod nowoczesną infrastrukturę magazynowo-produkcyjną?

– Na ten moment nie możemy jeszcze ujawnić dokładnych szczegółów i konkretnych lokalizacji tych nieruchomości. Mogę jednak potwierdzić, że w sferze naszych zainteresowań znajdują się kolejne tereny w zachodniej części Polski, w tym również w samym Gorzowie. Mają one ogromny potencjał do dalszego inwestowania przez naszą spółkę i rozwoju funkcji magazynowo-produkcyjnych. W przypadku pomyślnej finalizacji rozmów i zakupu tych gruntów, nowe działki z pewnością chcielibyśmy przeznaczyć pod budowę kolejnych nowoczesnych hal logistycznych i produkcyjnych w tym rejonie. Jako grupa kapitałowa KOIMEX dostrzegamy w Gorzowie ogromne możliwości biznesowe. Warto pamiętać, że jesteśmy lokalnym przedsiębiorcą pochodzącym z niedalekiego Świebodzina – tym bardziej zależy nam na tym, aby aktywnie uczestniczyć i być ważną częścią nowoczesnego, dynamicznego rozwoju gospodarczego tego regionu.

spot_img
spot_img
5 1 głosuj
Ocena artykułu
Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Najstarsze
Najnowsza Najczęściej głosowano
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze